Відео

👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏

Teria que ser 2 vidrinho

Projeto muito bacana, parabéns, queria um desse pra minha Drag Star, vc vende?

Parabéns! Me salvou aqui. Também estava precisando de uma medida específica e não queria ficar desperdiçando material.

q comedia

Ela e show, tenho uma a mas d 9 anos

Comigo infelizmente não resolveu , oq pode ser ?

Minha máquina esta com um problema similar ao apresentado na aula. É possivel passar para mim os dados para a compra dos botõe nivel dgua- turbo´-enxague e liga/desliga-.

Parabéns pelo canal mais um inscrito e segue o like do engenheiro mecânico Railson Carvalho.

Tem projeto dela vc

Tem o projeto

Eu procuro exatamente isso irmão pessoal que faz volante e curto, queria uma com 340mm de volante e offset de no mínimo 100mm mais não existe

Like e insc sure

Esses discos servem para cortar vidros?

Amigo parabéns pelo projeto tenho uma dúvida, daria pra vc fazer essa rosca com o próprio motor girando em sincronia com o carro principal? E tbm tenho dúvidas a respeito do ângulo de corte da ferramenta pois creio eu na minha ignorância que isso influenciaria no tipo de filete da rosca... Pra finalizar gostaria de saber a potência desse seu motor utilizado nesse projeto obrigado

Dá pra vc juntar os 2 gases, porém aí já é obrigado a comprar uma válvula antiretorno pq o hho volta mais fácil na linha

Não tenho certeza a roldana da frente tem que ser maior doque a segunda que está fazendo o repuxo.😊

O problema é que os professores falam muito e não vão logo ao objetivo, depois quando o vídeo está pra terminar,o professor dá logo uma explicação muito superficial

Rapaz soltar em cima do barramento do torno é coragem viu 😂

Caramba, se ouvir as recomendações de "cuidados" e manutenção de carros, ninguém compraria carro nenhum, ANDAVA DE ONIBUS 😅😅😅

Faz esses eixo mancal para vender?

Gostei me ajudou muito parabéns

De donde saco los engranajes?buen video

Venho do cala dectorismo Mogi ( Moisés) .. ele usa um pago e caro , mas grosso ( e pesado) .. Mas a Duvida .. só a Cola sem proteção (Sem uma Base de aluminio madeira sei lá ) Embaixo não poe estragar com o temppo ( ou Uso) ?

Top o projeto! Mais depois de tudo pronto e trabalhado bastante com ela o motor esquentou ou não?

Boa noite, a maqukna e top, qual o preço da mini

Boa noite, gostei do projeto a miniquina que faz a tela com arame 1,65 e 2,20 qual valor que voce venee

Top tenho uma usk 210 lA e derrete bem

Caramba esse vídeo salvou todas as tr4 , top.

Pro pneu dianteiro, 3 capsulas, pro traseiro, 4, parem de choro.

Eu fui trocar o filtro, e furei com a chave Philips, para soltar, quem disse que saia, chega rasgou, achei que até fosse rosca inversa (horário) para soltar, mas não, tive que arrumar a chave correta, pois quem trocou, na hora de apertar, apertou com chave de filtro ao invés, de apertar com a mão, foi terrivel tirar!

Voce usa fita de 1/2 ou 5/8" de largura

O meu fiz de amortecedor , e o ideal e colocar mais peso na frente dela assim ela fica com descida mais precisa , ate porque o proprio material segura ao encostar serra meio que segura a descida serra fitanao pode ser leve pra erguer tem de ter peso .assim a descidadeka fica mais uniforme constante .

Obrigado pela dica, pretendo comprar uma micro retifica também

Voce e outro magico isto qualquer um sabe , que usando a lima quaquer um e possivel , isto sabe que nao e facil ..

Show demais. Ótima dica. Mesmo cortando discos novos pra faze os menores ainda vale a pena pelo baixo custo q fica. Mas estes discos no caso só servem pra trabalhos mais grosseiros. Os mais delicados nao da pra fugir dos discos originais fininhos. Eu raramente quebro eles. Nao sei se e sorte ou habilidade. Ate hje os quebrei um.

E o link no mercado livre pra gnt comprar essa peça? Parabéns pelo trabalho

Qual valor amigo?

Valeu parabens , voce ja conseguiu fazer um mais moderno e com mais precisão

Vc faz pra vender eu preciso de um desse passa seu zap

Boa noite

Muito bom top comprei um ajustador do Cabo da embreagem na choppin e pra colocar terei que cortar a ponta do original pra passar por dentro do novo... Este vídeo me solucionou meu problema.

1:50 cara, eu ainda acho que daria pra fazer. Não entendi sua explicação, mas pelo que tô imaginando, a angulação dos braços do cavalete não seria transferido pros apoios, caso os apoios sim fossem colocados no ângulo correto pra balança da moto. Pra mim, o que cê fez aí foi só mais trabalho, hahah! Porque transferiu o apoio/centro de massa (não sei o termo certo) mais pro centro do cavalete, o que teria que reforçar e muito essa parte, que fica "em falso" recebendo todo o peso (e que cê fez com excelência!).

O meu amigo desculpa aí até o comentário mas você levou para trocar biela você não levou para minha eixo a retífica errou e não ter conferido o alinhamento do eixo que ela deveria ter conferido antes o alinhamento do eixo e falado para você ó tá desalinhado o eixo eu vou ter que trocar a biela e alinhar o eixo aí foi erro da retífica entendeu

Na próxima, construa uma bancada melhor e mais firme...

Boa tarde Meu amigo tenho uma shadow 600 ano 2000 ...eu msm faço a troca de óleo da minha shadow filtro e óleo a minha se eu colocar 2.250ml não dá nível eu coloco 2.5

top em amigo Excelente invenção que você Fez ....gosto muito de assistir esse tipo de Vídeo ...

Acho que é uma media de 4h de serviço, acho que possibilidade de voltar a apertar os grampos , seria do meio para as extremidades, e claro antes de colocar, testar....

Como hago para contactar contigo

Blz mano tenho uma shadow 2006 quando estou na rodovia acelerando por um tempo ela parece que seca a Cuba isso é normal na shadow